jueves 25 de junio de 2009

Toyota Prius, Marketing Verde

Hace unos días, caminado por las calles de Madrid vi un Taxi que llamó mi atención, ya que no era de los típicos vehículos que suelen utilizar los taxistas en España, era un Toyota Prius. Recordé que leí una noticia en el New York Times sobre el éxito de la tercera generación de este modelo.

A pesar de que estamos viviendo la mayor caída de las ventas de automóviles en la historia, Toyota está logrando 80.000 órdenes adelantadas del nuevo modelo Prius, un quinto de los objetivos previstos para todo el año. Aunque Toyota experimente las primeras pérdidas de beneficios en décadas, el gran éxito de sus productos "verdes" es bienvenido.

El Prius es un automóvil hibrido que funciona con un motor de gasolina combinado con un motor eléctrico, con lo que logra reducir el consumo de combustible, las emisiones de gases y el ruido. Es un ejemplo claro de cómo tener éxito con productos verdes, los cuales están teniendo un impacto en el desarrollo de nuevos productos y todas las áreas de marketing.

Toyota realmente entiende a sus clientes y desarrolla nuevos mercados, se atreve a producir productos diferenciados que van dirigidos a personas entusiastas, las cuales no solamente se convierten en leales clientes de la empresa, sino que también en “fans” de la marca que sirven como el principal canal de comunicación de los beneficios de estos vehículo.

El reto de innovar y satisfacer nuevas necesidades de los consumidores, está muy bien logrado en la apuesta que ha hecho Toyota por este vehículo con tecnología híbrida. Sin embargo, también podemos mencionar a Honda, que ha entrado al mercado de los híbridos teniendo el vehículo más vendido de Japón. Otro ejemplo en este sector ecológico, es el acuerdo entre Europcar y Nissan para ofrecer vehículos eléctricos en alquiler. Con este acuerdo no solamente proporcionan a sus clientes la opción de utilizar automóviles con bajas emisiones, sino que llegan al nivel "cero emisiones" (actualmente cuentan en su cartera con el Toyota Prius).

Las ventas de productos y servicios "verdes" aumentan en todo el mundo, especialmente por la concienciación de los consumidores y por las subvenciones de los gobiernos. Pero comercializarlos aún es un gran reto, ya que no existe una demanda generalizada y bien establecida, la actitud de los consumidores aún está evolucionando. Ante este mercado heterogéneo, para que el Marketing Verde sea exitoso en todos los mercados, se debe de llegar al Target de una forma eficaz y diferenciarse claramente con productos que satisfagan en su totalidad las necesidades de los posibles compradores. Este es un nicho que aumenta cada día, de personas que son comprometidas y dispuestas a pagar un precio extra por obtener los beneficios que buscan.

Diferenciarse a través de ser ecológicamente amigable haciendo Marketing Verde, no es solamente comunicar ser amigo del medio ambiente, sino que actuar y desarrollar productos que lo sean y que cumplan con las promesas de la marca.

El éxito del Prius se basa principalmente en la calidad del producto. Es un producto de una compañía de confianza, se puede comprar en cualquier concesionario, parece un automóvil normal con un diseño original que permite diferenciarlo de los demás, no necesita que los consumidores cambien sus hábitos de uso, tiene un precio no mucho más alto que un automóvil convencional y además, permite al consumidor un ahorro económico a largo plazo.

miércoles 17 de junio de 2009

Starbucks y McDonald's se enfrentan

La compañía líder a nivel mundial en la categoría del café, Starbucks, se ha visto obligada a lanzar su primera campaña publicitaria de marca en la historia 'It's Not Just Coffee', dejando de depender del boca a oreja, el cual siempre ha sido la estrategia de comunicación de esta empresa. De esta forma sus clientes ya no serán sus únicos publicistas.

El principal motivo de esto es la creciente competencia que está sufriendo de parte de McDonald's, que ha lanzado formalmente en EEUU la cadena McCafé, nuevo negocio con el cual comercializa cafés y cuyos locales son de gran parecido a los de Starbucks, diferenciándose principalmente en el precio.

La recesión le ha sentado bien a McDonald's, ya que los consumidores están cambiando hacia productos más baratos, mantenido su crecimiento en tiempos de crisis, a diferencia de Starbucks cuyas ventas se encuentran en caída.

McCafé se apoya en la estrategia de hacer énfasis en los menores precios, persuadiendo al consumidor a seguir optando por el café take away, aún en tiempos de recesión. De esta forma aumenta el valor en la ecuación calidad/precio. En esta época de crisis, hablar de buena calidad a un precio accesible parece una estrategia acertada, con la que McDonald's intenta obtener cuota en un mercado con altos márgenes como es el del café.

La campaña de Starbucks es una respuesta directa a las acciones de McDonald's, con la cual intenta retener a sus clientes y evitar que se inclinen por el ahorro. Esta se basa en anuncios impresos diferenciándose claramente por la calidad de sus productos, con los siguientes claims:

"Beware of a cheaper cup of coffee. It comes with a price,"

"If your coffee isn't perfect, we'll make it over,"

"If it's still not perfect, make sure you're in a Starbucks."

Starbucks también ha anunciado que bajará el precio de algunas bebidas en algunos mercados. Esto significa que la cadena da oportunamente dos mensajes, necesarios para los tiempos que corren.

Más allá de la competencia de McDonald's, puede que la marca Starbucks esté pasando de moda, en momentos en los que el consumidor se pregunta si las marcas que consume realmente le aportan valor.

Los clientes de Starbucks no se pasarán de forma inmediata a McDonald's, sin embargo seguramente esta última atraerá a bastantes clientes que sean más sensibles al precio y estén cuidando su bolsillo.

martes 9 de junio de 2009

¿Por qué Tengzhong compra la marca Hummer a General Motors?

Hace unas semanas General Motors anunciaba la venta de la marca Hummer como parte de su estrategia de concentración de marcas luego de haberse declarado en banca rota. La empresa china Tengzhong que se especializa en la fabricación de equipamiento para carreteras, construcción y energía, ha sido la empresa con la cual se ha llegado a un acuerdo.

Los Todo Terreno o SUV son fabricados en la actualidad por la mayoría de empresas automovilísticas. Estas fueron atraídas durante los últimos 15 años por los altos márgenes que brindaba un automóvil con un alto precio de venta.

Sin embargo a mediano plazo se ha comprobado que este tipo de vehículo está al final de su ciclo de vida, ya que emiten una gran cantidad de dióxido de carbono y son de gran tamaño, algo opuesto a las tendencias del mercado actual. La mayoría de los fabricantes con éxito en la actualidad, apuestan por la innovación logrando cada vez automóviles más eficientes, con menos emisiones de gases y medioambientalmente amigables, dando respuesta a la creciente concienciación de los consumidores por el medio ambiente.

Entonces, ¿porqué una compañía china que no está en el negocio de la fabricación de vehículos personales compra esta marca?

En un mercado en el que los consumidores y los gobiernos demandan cada vez más automóviles compactos y con bajo consumo energético, adquirir una marca que está asociada a la exuberancia y alto consumo de combustible la cual cada vez pierde mayor cuota de mercado, no parece tener sentido.

A mi parecer Tengzhong está intentando alguna de estas dos estrategias:

- Entrar al mercado estadounidense, afianzando a los seguidores y aumentando cuota de mercado. Para esto necesitará innovar y hacer más eficientes estos vehículos. Algo riesgoso, ya que aunque lo logre debe cambiar la percepción de que Hummer significa alto consumo de combustible. Sin embargo, al hacer esto, corren el riesgo de perder a los actuales fans de la marca, al perder el espíritu de un "American Muscle Car".

- Debido a que Tengzhong fabrica vehículos industriales, puede intentar asociar Hummer a su línea industrial o incluso utilizar la marca para comercializar esta línea y así lograr competir a nivel mundial. Al aprovechar el conocimiento de marca, podrían posicionarse con más fuerza para competir con los grandes fabricantes de camiones y maquinaria industrial.

Suena poco probable que pase algo así, sin embargo es la única razón que imagino por la cual alguien compraría la marca Hummer en estos momentos.

martes 2 de junio de 2009

Nike gana la Champions League

Imagina lograr con una acción millones de impactos en los cuales asocias tu marca a los máximos exponentes del momento en tu categoría. ¿Cómo lograrlo?

Nike y el Barça

El pasado miércoles, al terminar la final de la UEFA Champions League, vi un spot en televisión de la campaña de Nike: “Somos Uno”. En el spot se muestra a las principales estrellas del club justo antes de salir a la cancha, y finaliza con el slogan “Somos Uno”.

Dicha campaña aprovecha la enorme atención que ha suscitado este evento para asociar esta marca con el club ya campeón de Europa, FC Barcelona.

Esta acción de comunicación, se hace más interesante al ser lanzada también en las versiones electrónicas de los diarios deportivos más importantes de España. Con esto, están logrando posicionar a Nike en lo más alto del nivel futbolístico mundial.

Adidas y Messi

Me llamó la atención ver a Lionel Messi en este spot, porque solo hacía unos días lo había visto aparecer en otro distinto que adidas lanzaba: "Todo equipo necesita su chispa", campaña que esta marca utilizará en todos los lanzamientos de fútbol hasta el próximo mundial de Sudáfrica.

Adidas fundamenta su campaña en la figura de Zinedine Zidane
, el cual está en busca de jugadores que puedan cambiar el rumbo de un partido, y el primero de un aserie de spots, es uno en el cual Messi es el principal protagonista.

Por lo que en una misma semana, he visto a Messi en spots de las dos marcas líderes con mayor rivalidad en el mundo del Fútbol.

Dos campañas

La campaña de Adidas destaca por utilizar una estrategia a mediano plazo, con miras al mundial de fútbol, en la cual seguramente explotarán a todas las grandes estrellas con las cuales posee contratos.

Por otro lado, la campaña de Nike está aprovechando la posición que ocupa como patrocinador del FC Barcelona, asociando Nike tanto al club como a los jugadores, incluyendo entre ellos a Lionel Messi y Thierry Henry, que tienen por su cuenta contratos con Adidas y Reebok respectivamente.

Sin duda, Nike está acertando con un Timing inmejorable el lanzamiento de esta campaña, llevando su posición como patrocinador del Barça a la comunicación global de las aspiraciones y los valores de la marca. Falta mucho todavía para el Mundial, y mientras llega, ya veremos como evolucionan las diferentes campañas, empezando por ver la reacción de Adidas.
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